Kết thúc giãn cách xã hội đợt 2, xe khách liên tỉnh chính thức được hoạt động trở lại

Theo đó, triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về phòng, chống dịch Covid-19 ngày 22/4/2020, bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cục Hàng không Việt Nam, cục Hàng hải Việt Nam, cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khẩn trương thực hiện các phương án vận chuyển hành khách.

Trong gian đoạn từ 00:00 ngày 23/4 đến khi có thông báo mới, bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị tiếp tục hạn chế vận chuyển hành khách, áp dụng các biện pháp bảo đảm phòng chống dịch bệnh theo Công văn số 3863/BGTVT-CYT ngày 22/4/2020 của bộ GTVT.

Hoạt động vận chuyển hành khách thuộc 2 nhóm địa phương: nhóm có nguy cơ và nhóm có nguy cơ thấp.

Cụ thể, với lĩnh vực hàng không, bộ GTVT yêu cầu đường bay Hà Nội – TP. HCM và ngược lại có tổng tần suất 20 chuyến khứ hồi/ngày; các đường bay Hà Nội/TP. HCM - Đà Nẵng và ngược lại tổng tần suất 6 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay.

Với các đường bay đi các địa phương khác, đường bay Hà Nội/TP. HCM đi các địa phương khác, mỗi hãng được khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay; đường bay TP. HCM - Côn Đảo và ngược lại 1 chuyến khứ hồi/ngày.

Các đường bay giữa các địa phương khác có điểm đi/đến không phải Hà Nội/TP. HCM, mỗi hãng được phép khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày.

Với lĩnh vực đường bộ, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định cụ thể việc vận chuyển hành khách nội tỉnh thuộc phạm vi quản lý.

Từ 00:00 ngày 23/4, vận tải hành khách liên tỉnh sẽ chính thức được hoạt động trở lại.

Đối với vận tải hành khách liên tỉnh: Xe tuyến cố định: chỉ hoạt động tối đa đến 30% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp (tối thiểu không nhỏ hơn 1 chuyến/tuyến); Xe hợp đồng, xe du lịch: chỉ hoạt động tối đa đến 30% theo tổng số xe của đơn vị kinh doanh vận tải với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo tổng số xe của đơn vị kinh doanh vận tải với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp (tối thiểu không nhỏ hơn 1 xe/đơn vị kinh doanh vận tải).

Đối với đường sắt, tuyến Hà Nội đi TP. HCM chỉ được khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày (3 chuyến Hà Nội đi TP. HCM và 3 chuyến ngược lại).Các tuyến đường sắt còn lại: duy trì mỗi tuyến 1 đôi tàu khách/ngày (1 chuyến đi và 1 chuyến ngược lại).

Trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định về vận tải hành khách nội địa. Vận tải hành khách liên tỉnh tối đa 1 chuyến/tuyến/ngày.

Đối với vận chuyển liên tỉnh, trường hợp thay đổi về tần suất hoặc hạn chế điểm đến theo ý kiến của UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sẽ được giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các cục: Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam yêu cầu các đơn vị vận tải hành khách điều chỉnh cho phù hợp.

Bộ GTVT cũng giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các cục: Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam theo dõi, kịp thời hướng dẫn những vấn đề phát sinh trong phạm vi quản lý.