Đưa vào sử dụng từ năm 1902 cầu Long Biên bắc qua sông Hồng nối quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên đến nay đã tròn 121 năm tuổi, nhiều hạng mục của cây cầu chứng nhân lịch sử đến nay đã xuống cấp.
Trải qua nhiều lần sửa chữa, lần gần đây nhất là vào năm 2015 với kinh phí lên tới 300 tỷ đồng, tuy nhiên do tuổi đời lớn nên cầu Long Biên không tránh được tình trạng xuống cấp theo thời gian.
Bằng mắt thường có thể nhận thấy sự xuống cấp rõ ràng ở cầu Long Biên.
Trước sự xuống cấp của cây cầu tiềm ẩn nguy hiểm, mới đây, phía đầu cầu Long Biên (quận Hoàn Kiếm) đã treo biển cấm người dân đi bộ trên cầu. Trước đó, đơn vị chức năng đã gắn biển cảnh báo cầu Long Biên yếu và khuyến cáo các phương tiện hạn chế qua cầu để tránh ùn tắc giao thông.
Theo Công ty CP Đường sắt Hà Hải, đơn vị trực tiếp quản lý, duy tu, bảo trì cầu Long Biên cho biết việc cấm người bộ lên cầu là do các tấm đan ở phần đường bộ hành giờ đã xuống cấp, nếu tụ tập đông người, đùa nghịch có thể xảy ra sự cố.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của Người Đưa Tin, buổi chiều ngày vẫn có nhiều người vẫn vô tư đi bộ, hóng gió, tập thể dục... trên cầu.
Nhiều người dân tỏ ra bất ngờ khi biết có quy định cấm người đi bộ trên cầu Long Biên. “Trước nay vẫn được lên cầu đi bộ nhưng nay đột nhiên lại cấm đi bộ trên cầu, hy vọng rằng lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuyên truyền hơn nữa để người dân nắm được rõ hơn các thông tin liên quan”, Thanh Thúy (quận Long Biên) chia sẻ.
Phần lớn người dân bỏ qua biển cấm, vẫn đi bộ, tập thể dục trên cầu.
Việc người dân đi bộ trên các tấm đan bê tông lưới, mỏng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Đáng chú ý, nhiều vị trí tấm đan đã bị vỡ, trơ lõi sắt nên không chịu được tải trọng lớn khi có nhiều người đi lên cùng lúc.
Những cảnh báo như tụ tập, tựa, leo trèo,chụp ảnh trên cầu Long Biên bị người dân “ngó lơ”.
Không khó để bắt gặp hình ảnh các bạn trẻ rủ nhau lên cầu Long Biên hóng mát, chụp ảnh.
Thậm chí bất chấp nguy hiểm để leo vào đường ray tàu sắt chụp ảnh.
Trong tháng 5 vừa qua, cầu Long Biên đã liên tiếp xảy ra 2 vụ sập tấm đan trên lối đi dành cho người đi bộ và mặt đường bộ dành cho xe máy, xe thô sơ lưu thông, tiềm ẩn nguy hiểm khi di chuyển qua cây cầu này.
